小城谣|小城居民爱上“两轮生活” 改变市民出行习惯

外出办事、出门买菜、上街购物 选择坐公交太挤，走路又太远，自己开车既不环保，又造成交通拥堵。打通市民出行的 最后一公里 ，看起来是个不起眼的问题，解决起来却得费思量。近年来，不少城市试行公用自行车租赁，有的却弄得虎头蛇尾。

在江苏小城张家港，免费公共自行车受到市民的广泛欢迎，骑自行车也已逐渐成为人们的生活方式。

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凭一张市民卡刷卡用车，用完把车还到指定地点

公用自行车改变市民出行习惯

6月1日下午4时左右，在张家港大润发公共自行车网点前，郑爱琴用市民卡激活了橙色的公共自行车。 以前开车来市里办事，如果要去的地方多，开车就非常不方便，停车是个大难题。 郑爱琴说，从家里坐公交到移动公司网点激活市民卡后，在移动公司门口借了辆车，骑车去不远的税务局办事，再去超市买些东西回家，既方便，又不用四处寻找停车位，而且不用花钱。

为解决市民出行的 最后一公里 ，从2010年6月起，张家港推行公共自行车。市民凭一张市民卡，刷卡使用，在两个小时之内免费，用完之后，把车还到指定地点。

3年前，在张家港出入境检验检疫局工作的刘丽萍花了20多万元买了小汽车。 有了汽车，人变懒了，有时连买个菜都要开个车出去。 结果，由于经常开车又不太爱锻炼，刘丽萍的身体有些发胖了。家离单位大约有2公里，走路上班嘛，需要半小时，也有点累。为了锻炼身体，刘丽萍准备把以前淘汰下来的旧自行车重新启用。 可每天要搬进搬出的，想到这些麻烦，就又给自己的懒找借口了。 刘丽萍笑着说。

不过有了公共自行车后，刘丽萍改变了主意。 单位和家附近都有公共自行车服务网点，借车还车很容易。 刘丽萍说，两公里的路，骑车上下班是最好的选择， 走路、开汽车、公交都不如骑自行车方便 。

小汽车现在是周末远足的工具，同事都说我骑车上班后，精神挺好，我现在真的有点离不开公共自行车了。 刘丽萍说，骑行几乎成为生活方式，有时连去菜场买菜，都要骑车去。

张家港市城管局工作人员袁辉是个环保主义者，每天都骑车上班。她说，公共自行车租赁系统最大的意义在于提倡一种生活方式，一种绿色、环保、低碳、健康的生活方式。 如今，低碳环保的生活方式已经成为张家港的时尚。 袁辉介绍，在前不久举办的 低碳生活，乐在 骑 中 的骑行活动中，参与者达到上百人。

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